Překážka v silničním provozu (řešení)
Možná vám přijde divné, že v našem testu tentokrát není žádný umírající člověk a dokonce ani žádné podezřelé zdravotní obtíže. Zato v něm najdete pár ukázkových možností jak si takové lidi v krátkém čase „vyrobit“. Pokud byste totiž náhodou zvolili třeba možnost a), mohl by následující scénář být následující:
„Po okraji silnice docházíte na úroveň nárazníku a rozhlížíte se, zda nic nejede. Jediné auto, které se blíží je ještě dost daleko, navíc v levém pruhu, kam ani nepůjdete. Rozhodujete se, že by v tom neměl být problém. V tu chvíli jste si však neuvědomili, že sice stojíte v odstavném pruhu, ale že se v těch místech připojuje pruh pro auta opouštějící čerpací stanici. Naneštěstí pro vás ji jistý modrý Opel opouští poměrně rychle a stejně jako vy tolikrát před tím, sleduje zejména silnici na té straně, kde očekává přijíždějící auta a co rozhodně nečeká, je chodec na dálnici. Navíc při spatření nárazníku ležícího na silnici ještě trochu strhává volant ke krajnici. Toho jste si ještě všimnout stihli. To, že auto bylo modré a na poslední chvíli začalo se zoufale snažilo brzdit, to už jste si uvědomit nestačili.“
Ten příběh je úmyslně psaný tak jak je, protože podobné nehody se opravdu stávají. Za tmy lze jen těžko odhadovat rychlost aut, zejména na dálnici. Bez reflexní vesty nejste z dálky téměř vidět a řidiči s chodci v takových místech vůbec nepočítají. Nelze doporučit zastavovat na dálnici v místech jiných, než k tomu určených (parkoviště), ale pokud se k tomu přece rozhodnete nebo vám okolnosti prostě nedají jinou možnost, použijte cokoli máte ke snížení nebezpečnosti situace – pošlete své spolujezdce čekat za svodidla, vezměte si reflexní vesty, postavte do dostatečné vzdálenosti za své auto trojúhelník apod.
Tím, že na nebezpečných místech nezastavíte, zachraňujete především sebe a své spolujezdce. Předcházíte nehodám, což by měla být alfa a omega vašeho konání.
Teď už trošku konkrétněji k dalším možnostem.
Možnost b) asi taky nebude nejlepší. Ono sice možná „není kouře bez ohně“, ale zato může upadnout nárazník bez vážnější nehody auta. Nebo tam ta nehoda byla před pár hodinama, to nemůžete tušit. Každopádně okolí dálnice je přehledné, žádné auto ani lidi tam nevidíte (odrazky na autě byste pravděpodobně viděli i za svodidly), tak bude nejspíš lepší nechat záchranku jet tam, kde ji opravdu potřebují.
Pokud jde o možnost d) - skutečnost, že na místě nevidíte žádné havarované auto, ještě neznamená, že by měl nárazník na dálnici zůstat a číhat na nějakého nebohého motorkáře či méně pozorného řidiče auta. A kromě Zelené vlny Českého Rozhlasu není pravděpodobně nic, co by vás mohlo přesvědčit o tom, že už o ležícím nárazníku někdo policajtům zavolal.
Teď se už dostáváme k možnostem, kdy jste volali na policii ČR nebo Městskou policii. Není-li pro vás bezpečné nárazník sami odstranit (což na dálnici opravdu není), tak byste to měli určitě udělat. Nejlepší volbou je volat Policii ČR na lince 158. Je to totiž právě ta policie, která má řešení překážek v silničním provozu ve své kompetenci. Po zavolání na linku 158 se vás zeptají na místo, kde jste tu věc na silnici viděli, poděkují vám a řeknou, že někoho posílají. Pokud byste překážku oznámili na linku 156 (Městská policie) s největší pravděpodobností by vaše oznámení stejně putovalo k příslušnému oddělení Policie ČR, takže zavoláním přímo na linku Policie ČR, ušetříte vašemu oznámení cestu.